青藏公路沿線“無人區”實現清潔能源發電

“清潔能源光伏發電在青藏“無人區”的應用，具有極高的潛在價值。希望通過此項目引導更多的人參與到生態環境保護的行動中。”中國民間環保組織綠色江河環境保護促進會(簡稱綠色江河)會長楊欣5月9日接受中新社記者采訪時表示。

青藏公路是世界上海拔最高的公路之一，全長1937公里，穿越柴達木盆地、可可西里、三江源，承載了85%以上進入西藏的物資運輸，其沿線地區由于高寒、高海拔環境，兩側杳無人跡，形成了青藏高原“無人區”。

通威集團“青藏綠色驛站”離網光伏發電系統公益捐贈儀式現場

日前，由通威集團為“青藏綠色驛站”捐贈的三套離網光伏發電系統正式發電運行，通過連日來的觀察，目前電站已正常運轉。

“此次安裝的離網發電系統，全部使用太陽能光伏組件，能夠為驛站提供無污染、可持續的綠色清潔能源。”楊欣說。據估算，目前驛站一天所需電力負荷大概在13度左右，而項目所提供的離網發電和蓄電池系統一天能夠為驛站提供15度到16度電，完全能夠滿足驛站的正常運行用電需求，為此先期設計了5千瓦的離網發電系統。

青海省格爾木市委宣傳部表示，由于青藏公路沿線大多地區屬于“無人區”，國家電網無法對其單獨供電。

通威集團捐贈的昆侖山驛站離網光伏發電系統

為此，“三套光伏發電系統的投運不僅保證了昆侖山驛站、三江源驛站、風火山驛站三大驛站的正常運轉，也為未來更多驛站采用清潔能源發電奠定了基礎。”楊欣說。

“青藏綠色驛站”項目是由青海省政府與“綠色江河”合作共同在青藏公路沿線建立的垃圾回收站，以垃圾回收為主，兼顧提供長途貨車司機、自駕車游客短暫休息和生態資源及環境保護宣傳的公益性站點。該項目計劃在青藏線格爾木到拉薩1200公里路段建立18個垃圾回收站，青海境內建立6個垃圾回收站，旨在使青藏公路兩側的垃圾“有處可投”。

標簽： 青藏公路 無人區 清潔能源