黃三角早報5月21日訊(記者 張園園) 本來應該在東營的共享電單車,位置卻顯示在青島平度。咋回事?哈羅單車工作人員通過后臺監控系統追查,最終鎖定了車輛具體位置,并將車輛找回。
每天一早,東營哈羅單車相關工作人員都會對電單車進行監測,查看區域內車輛分布等相關情況。4月19日一早,工作人員例行監測時發現,一電單車并不在東營區域內,“而是顯示在兩百公里外的青島平度。”
隨后,通過后臺監測系統,工作人員對該電單車的具體運行軌跡進行了梳理。“后臺信息顯示,這輛車是通過運輸的方式,走高速,從東營到了青島。”工作人員介紹,哈羅共享助力車是站點停放,有政府以及公司規劃的運營區域,是不可以超區使用的,“車輛超出運營區域,很大可能是人為造成的。”
在詳細梳理了車輛運行軌跡、工作人員可以調配的情況下,5月5日,東營哈羅單車工作人員趕赴青島平度,按照位置找到了該車輛。工作人員介紹,他們到達現場時,該車輛并未被開啟,也未遭受損壞等。5月18日,工作人員將車輛運回東營。
工作人員介紹,哈羅電單車有規定的運營區域,如果騎行超出運營區域的話,騎行人需要支付30元錢的調度費用,對私自運輸出區域的人員,公司將追究法律責任以及罰款。此外,騎行人還需要承擔相應的找回費用。
“哈羅助力車以及單車車身內部都有我們自己的定位系統,有自己的數據軌跡,是都可以進行找回的。”工作人員提醒,哈羅單車公司對偷竊、損壞共享單車和共享電踏車的行為“零容忍”,一旦發現車輛的運營情況出現異常或車輛出現異常挪動,且證實是人為因素所導致的,公司將追責到底。
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