近日,汝州的史先生向記者反映,他前段時間抱著身高80厘米左右的孩子乘坐汝州市運通公司城鄉班車時,售票員要求史先生給孩子買全票,史先生認為不合理,就撥通了12328交通運輸服務監督電話,然而卻被告知,2017年12月份開始,全部下鄉的客車都是全票,包括懷里抱著的嬰兒也是全票。
記者就此事找到了汝州市運通公司總經理郭紅民,郭紅民表示,《道路交通安全法》規定,超員上面有規定,不能多一個人。公安部123號令也有規定,抱著的孩子也算是一名乘客了。
記者提出,是算一名乘客,但是屬于免費范圍之內,不需要購票。
郭紅民表示,好像不行。
記者了解到,《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》就是根據我國的《道路交通安全法》來實施制定的,其中第55條規定,公路不得超過核定的載客人數,但按照規定免票的兒童除外,在載客人數已滿的情況下,按照規定免票的兒童不得超過核定載客人數的10%。
明顯兩者并無沖突,但他們為何會這樣規定并這樣執行的呢?
記者找到汝州市道路交通運輸管理局辦公室李主任,李主任表示,他無法答復。
之后,記者再次找到汝州市運通公司總經理郭紅民,郭紅民給出了與之前截然不同的解釋。他表示,經過核實,現已找到那部車了,是售票員做法不對,沒有嚴格按照國家法律法規實行免票政策,由于公司疏于管理,公司有錯。
記者提出,為何之前說的是超載才對孩子收費的。
對此,郭紅民表示,可能之前對法律法規政策解讀不夠全面。
作為客運公司的經理,對政策都不熟悉,又怎能要求下面的人員按照政策執行呢?對于汝州城鄉班車對小孩及幼兒進行收費買票的情況又存在多久了?為何無人監管呢?
對此,汝州市道路交通運輸管理局副局長郭延召表示,是個別行為,不是經常現象。另外,就12328交通運輸服務監督電話的工作人員所說的現在全縣(汝州市)客車都是這樣走的問題。郭延召表示,這位同志是剛上班,工作時間不長,對具體業務細節不清楚,經研究,對該同志進行停職檢查。(綜合于河南廣播電視臺)
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