公司代碼:688052 公司簡稱:納芯微
蘇州納芯微電子股份有限公司
(資料圖片僅供參考)
第一節 重要提示
劃,投資者應當到 www.sse.com.cn 網站仔細閱讀年度報告全文。
公司已在本報告中詳細描述可能存在的相關風險。具體內容詳見本報告第三節“管理層討論與分
析”之“四、風險因素”
,敬請廣大投資者查閱。
完整性,不存在虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏,并承擔個別和連帶的法律責任。
□是 √否
公司第二屆董事會第二十五次會議審議通過《關于公司2022年度利潤分配及資本公積轉增股
本方案的議案》,具體方案如下:經天健會計師事務所(特殊普通合伙)審計,截至2022年12月31
日,公司2022年度實現歸屬于母公司所有者的凈利潤為25,058.35萬元,母公司報表2022年度實現
凈利潤為29,301.22萬元,母公司未分配利潤為42,122.51萬元。公司2022年度擬以實施權益分派股
權登記日登記的總股本10,106.40萬股為基數分配利潤,擬向全體股東每10股派發現金紅利8元(含
稅)
,共計派發現金紅利8,085.12萬元(含稅)
,本年度公司現金分紅占公司2022年度合并報表歸屬
于母公司所有者凈利潤比例為32.27%。
公司擬以資本公積向全體股東每10股轉增4股。截至2022年12月31日,公司總股本10,106.40
萬股,合計轉增4,042.56萬股,轉增后公司總股本將增加至14,148.96萬股(最終轉增股數以中國證
券登記結算有限公司上海分公司最終登記結果為準)
。
如在公告披露之日起至實施權益分派股權登記日期間,因可轉債轉股、回購股份、股權激勵
授予股份回購注銷、重大資產重組股份回購注銷等致使公司總股本發生變動的,公司擬維持分配
總額不變,相應調整每股分配比例,擬維持每股轉增比例不變,相應調整轉增總額。如后續總股
本發生變化,將另行公告具體調整情況。本次利潤分配及資本公積轉增股本方案尚需提交公司2022
年度股東大會審議。
□適用 √不適用
第二節 公司基本情況
公司股票簡況
√適用 □不適用
公司股票簡況
股票種類 股票上市交易所 股票簡稱 股票代碼 變更前股票簡稱
及板塊
上海證券交易所
A股 納芯微 688052 無
科創板
公司存托憑證簡況
□適用 √不適用
聯系人和聯系方式
聯系人和聯系方式 董事會秘書(信息披露境內代表) 證券事務代表
姓名 姜超尚 王一飛
辦公地址 蘇州工業園區金雞湖大道88號人工智 蘇州工業園區金雞湖大道
能產業園C1-501 88號人工智能產業園
C1-501
電話 0512-6260 1802-823 0512-6260 1802-823
電子信箱 ir@novosns.com ir@novosns.com
(一) 主要業務、主要產品或服務情況
公司是一家高性能高可靠性模擬及混合信號芯片設計公司。公司以『“感知”“驅動”未來,共
建綠色、智能、互聯互通的“芯”世界』為使命,堅持『可靠、可信賴、持續學習、堅持長期價值』
企業價值觀,致力于為數字世界和現實世界的連接提供芯片級解決方案。
自 2013 年成立以來,公司專注于圍繞下游應用場景組織產品開發,聚焦傳感器、信號鏈和電
源管理三大產品方向,提供豐富的半導體產品及解決方案,并被廣泛應用于汽車、泛能源及消費
電子領域。目前已能提供 1400 余款可供銷售的產品型號。
報告期內,公司主營業務未發生重大變化。
公司產品涵蓋傳感器、信號鏈和電源管理三大產品領域,其中傳感器包括磁傳感器、壓力傳
感器、溫濕度傳感器等;信號鏈產品包括傳感器信號調理芯片、隔離器系列、通用接口、工業汽
車 ASSP、通用信號鏈等;電源管理產品包括柵極驅動、電機驅動、LED 驅動、供電電源、功率
路徑保護等。公司產品被廣泛應用于汽車、泛能源及消費電子領域,其中泛能源領域主要是指圍
繞能源系統的工業類應用,從發電端、到輸電、到配電、再到用電端的各個領域,包括光伏儲能、
模塊電源、工控、電力電子、白電等。
報告期內,由于公司新增產品料號較多,為更加準確、清晰呈現公司產品品類及產品規劃,
公司根據產品功能及特性對主營產品進行了重新分類,對公司整體營業收入、營業成本不產生影
響。
公司將信號感知芯片、隔離與接口芯片、驅動與采樣芯片三大產品品類重新劃分為傳感器、
信號鏈和電源管理三大產品品類。其中將信號感知芯片之集成式傳感器芯片劃歸至傳感器產品;
信號感知芯片之傳感器信號調理 ASIC 芯片、隔離與接口芯片、驅動與采樣芯片之采樣芯片劃歸
至信號鏈產品;驅動與采樣芯片之驅動芯片劃歸至電源管理產品。具體情況如下:
(1)傳感器產品
公司傳感器產品主要包括磁傳感器、壓力傳感器、溫濕度傳感器,具體如下:
產品類型 主要產品 主要特點
主要基于霍爾效應原理,為基于聚磁環的大量程電流檢
集成式電流傳感器、線
測提供高精度的解決方案,可被廣泛應用于電動汽車電
磁傳感器 性電流傳感器、角度傳
驅系統的相電流檢測、工業系統中工業電機控制和光伏
感器等
逆變器等電流模塊的大電流檢測。
主要基于硅的壓阻效應并采用先進的 MEMS 微加工工
藝,能夠實現寬溫度范圍下的微低壓壓力檢測(-100kPa
表壓傳感器、絕壓傳感
壓力傳感器 到 400kPa)
,同時產品出廠的預校準能大幅簡化客戶系
器、差壓傳感器等
統設計,可廣泛應用于汽車電子、工業控制、醫療電子、
白色家電等市場。
溫濕度傳感 模擬輸出溫度傳感器、 主要采用晶體管 PN 結溫度效應并集成高精度信號調理
產品類型 主要產品 主要特點
器 數字輸出溫度傳感器、 電路。其超高輸出精度和極低的功耗可廣泛應用于工
溫度傳感器等 業、醫療、便攜式設備、家用電器、可穿戴設備以及電
腦、服務器等市場,同時豐富的封裝形式也可廣泛適用
于多種環境與設備。
(2)信號鏈產品
信號鏈芯片是系統中信號從輸入到輸出的路徑中使用的芯片,包括信號的收集、放大、傳
輸和處理的全部過程,主要包括線性產品、隔離產品、轉換器產品、接口產品等。公司信號鏈產
品涵蓋了信號鏈細分領域中的信號調理芯片、隔離、接口、放大器等,具體如下:
產品類型 主要產品 主要特點
信號調理芯片將公司自主設計的各個電路模塊集成至一
MEMS 麥克風 ASIC、
顆芯片中,能夠實現傳感器信號的采樣、放大、模數轉換、
熱電堆傳感器 ASIC、
傳感器信號 傳感器校準、溫度補償及輸出信號調整等多項功能,性能
PIR 傳感器 ASIC、壓
調理芯片 和成本都得到了大幅優化,是傳感器系統的核心部件,被
力傳感器 ASIC、磁傳
廣泛應用于汽車電子、工業自動化、智能家居、TWS 耳
感器 ASIC 等
機消費電子等場景。
基于 CMOS 工藝,通過電容耦合技術利用電容內部的電
場變化來實現數字信號的傳輸。另外,公司在標準數字隔
數字隔離器、隔離接 離芯片的基礎上,陸續開發出了超寬體隔離器、“隔離+”
隔離器系列 口、隔離電源、隔離 產品。“隔離+”產品集成了電源、接口等多類型的數字隔
采樣等 離芯片,能夠同時實現電源、接口隔離和信號隔離,具有
高集成度、低成本、小型化等優勢,被廣泛應用于汽車電
子、泛能源、消費電子等領域。
接口芯片是基于通用和特定協議且具有通信功能的芯片,
CAN/LIN 接 口 、 I2C
通用接口 廣泛應用于電子系統之間的信號傳輸,可提高系統性能和
接口等
可靠性。
工業變送器 ASIC、汽
工業汽車
車智能執行器電機驅 為工業或者汽車行業中的特定應用開發的應用專用物料。
ASSP
動 SoC 等
以運放(包括通用運放,精密運放,電流放大器等),通
電壓基準、放大器、 用的電壓基準,通用比較器,通用模擬開關,分立的
通用信號鏈
數據轉換器等 ADC/DAC 等為基礎的標準模擬信號鏈芯片。在工業、汽
車等應用場合作為模擬電路的基礎元器件被廣泛使用。
(3)電源管理產品
電源管理芯片是在電子設備系統中實現對電能的變換、分配、檢測及其他電能管理職責的
芯片,是電子設備中的關鍵器件,電源管理芯片同步于電子產品技術和應用領域升級,產品種類
繁多。公司的電源管理產品主要包括柵極驅動、供電電源、LED 驅動、電機驅動、功率路徑保護
等芯片產品,具體如下:
產品類型 主要產品 主要特點
用來驅動 MOSFET、IGBT、SiC、GaN 等功率器件的芯
片,能夠放大控制芯片(MCU)的邏輯信號,包括放大
隔離驅動、非隔離驅
柵極驅動 電壓幅度、增強電流輸出能力,以實現快速開啟和關斷功
動等
率器件。被廣泛應用在工業、通信、新能源汽車等不同領
域的開關電源和電機控制設計中。
用來驅動 BDC、Stepper、Relay、Valve、BLDC 等多種
直流有刷電機驅動、 電機負載的芯片,能夠在控制芯片(MCU)的邏輯信號
電機驅動 繼電器與螺線管驅 輸入下,開通或切換驅動輸出,以實現系統驅動多種電機
動等 負載按需求動作。被廣泛應用在工業,汽車等不同領域的
電機控制設計中。
支持完整的診斷保護,并具有恒流精度高和散熱能力強等
LED 驅動 線性 LED 驅動等
特點,主要應用于汽車尾燈、前燈、內飾氛圍燈等場景。
專為汽車電池供電應用場景而設計,非常適合待機功耗要
供電電源 LDO、電壓監控等 求高的汽車應用,給待機系統中的 MCU 和 CAN/LIN 收
發器供電,達到省電和延長電池壽命的目的。
適合驅動阻性、容性、感性等多種負載類型,并支持完整
功率路徑保護 電子保險絲等 的診斷保護功能。主要應用于車身控制器、整車控制器、
配電控制器、BMS 等場景。
(二) 主要經營模式
公司產品的生產流程包括集成電路設計、晶圓制造、芯片封裝、芯片測試四個環節,芯片的
設計與研發是公司業務的核心。公司已制定了規范的研發流程,包括需求提出、項目立項、設計
開發、工程導入、認證與試量產和量產等階段。公司在研發各階段嚴格把控產品質量,除需求提
出環節外,各環節均需通過由研發負責人、產品線負責人和質量負責人組成的項目評審會的評審。
公司具體的研發流程如下:
報告期內,公司的晶圓制造、芯片封裝和絕大部分測試均由委外廠商完成,少部分產品的封
裝測試環節由子公司納希微承接,納希微已于 2022 年第四季度開始正式試生產,主要滿足公司自
身壓力傳感器、小批量定制化產品的封測制造需求。
為了保證對公司產品交期和質量的管控,公司制定了《供應商管理控制程序》
,規定了對供應
商的選擇、管理和年度考核細則;制定《采購控制程序》規定了委外加工、設備及軟件采購等業
務的申請、驗收程序。另外,為了規范入庫產品的驗收、存放等內控流程,公司制定了《倉庫作
業規范》和《倉庫管理控制程序》規定,制定了倉庫內部接收、入庫、存儲到發貨的全流程規范。
報告期內,公司根據客戶需求情況及行業慣例,采用直銷與經銷相結合的銷售模式。
直銷模式是指公司直接將產品銷售給終端客戶,經銷模式是指公司將產品買斷性地銷售給經
銷商。公司成立初期以直銷模式為主,直接面向最終客戶并與其建立長期、穩定的合作關系,進
而逐步拓展市場。隨著公司產品品類的豐富、應用領域的拓展以及客戶數量的增長,為了更好地
服務和管理下游客戶,公司逐步與掌握優質終端客戶資源的經銷商進行合作,通過經銷商幫助公
司拓展市場資源,提高公司品牌宣傳力度及市場占有率,進一步打開下游市場。
(三) 所處行業情況
(1)所處行業
公司所處行業屬于集成電路設計行業。根據中國證監會發布的《上市公司行業分類指引》
(2012 年修訂)
,公司所處行業歸屬于信息傳輸、軟件和信息技術服務業(I)中的軟件和信息 技
術服務業(I65)。根據《國民經濟行業分類(GB/T4754-2017)》,公司所處行業屬于“軟件和信息
技術服務業”中的“集成電路設計”(代碼:6520)
。
(2)行業的發展階段、基本特點
全球半導體市場在 2022 年經歷了顯著的起伏,在 2022 年下半年出現了周期性下行。據美國
半導體工業協會(SIA)數據顯示,2022 年全球半導體行業銷售額達到創紀錄的 5741 億美元,創
下年度總銷售額的新高,與 2021 的 5559 億美元相比增長了 3.3%,但 2022 年下半年銷售額增幅
大幅放緩。
從整個半導體市場來看,雖然半導體行業處于周期下行階段,但結構化機會顯現。據美國半
導體工業協會(SIA)數據統計,在 2022 年半導體市場銷售中,模擬芯片銷售額同比增長了 7.5%,
達到 890 億美元,是所有芯片種類中銷售額增幅最大的品類;另外汽車集成電路的銷售額同比增
長 29.2%,達到創紀錄的 341 億美元。根據 WSTS 預測數據,預計 2023 年模擬芯片市場仍將保持
增長,全球市場銷售額有望增長 1.56%達到 910 億美元。
從模擬芯片下游市場來看,根據 IC Insights 數據,通信、汽車和工控為模擬芯片下游主要需
求來源,預計 2022 年合計占比達 81.7%,是當前模擬 IC 市場成長的主要動力。通信是模擬芯
片最重要的下游市場,包含手機、網絡及通訊設備等,2022 年全球市場規模為 262 億美元,占
整個模擬芯片市場的 32%。隨著新能源汽車的快速滲透,汽車電動化、網聯化和智能化催生模擬
芯片新需求。根據 IC Insights 數據,汽車是模擬芯片增速最快的下游市場,2022 年市場規模為 137
億美元,市場規模位居模擬芯片下游市場的第二位,2022 年增速為 17%。
從國內市場來看,根據中國半導體協會數據,我國模擬芯片自給率近年來不斷提升,但總體
仍處于較低水平,2021 年中國模擬芯片的自給率僅為 12%左右,國產高性能模擬芯片滲透率仍然
較低,未來隨著模擬芯片國產自給率的提升,國產替代迎來機遇期。
從競爭格局來看,由于模擬芯片品類多樣、下游廣泛、周期性波動小、產品生命周期長等特
點,競爭格局呈現穩定、分散的特征。根據 IC Insights 統計,2021 年 TI、ADI 等前十大模擬芯
片廠商共占據全球市場份額約 68.3%,其中第一大廠商 TI 的市占率不超過 20%,其余廠商的市占
率不超過 15%。
對標國外模擬芯片龍頭,國產本土模擬芯片產品在高端應用領域仍處于相對劣勢地位,但隨
著國內模擬集成電路企業的不斷崛起和發展,與世界先進技術之間的差距正在逐步縮小,近年來
部分本土廠商從某細分領域切入市場,建立了自身優勢。同時,隨著國內企業產品開發速度加快,
在新技術和產業政策的雙輪驅動下,未來中國模擬芯片市場將迎來發展機遇,有望維持高速增長
態勢。
①汽車電子
國內外新能源車市場保持快速增長態勢。根據中國汽車工業協會統計,2022 年我國產銷新能
源汽車 705.8 萬輛和 688.7 萬輛,
同比分別增長 96.9%和 93.5%。
全球新能源汽車市場滲透率從 2018
年 2%上升至 2021 年 8%,銷量從 199 萬輛上升至 644 萬輛,年復合增長率 48%。根據 EV Tank
數據,2022 年全球新能源車銷量達 1082.4 萬輛,預計 2025 年將達到 2542.2 萬輛。
汽車的電動化、網聯化和智能化催生模擬芯片新需求。受益于新能源汽車滲透率提升,新能
源汽車在動力系統、智能座艙、自動駕駛、車載娛樂、車身電子及照明等領域對車規級模擬芯片
的需求大幅提升,車規級模擬芯片的市場規模正迅速增長。模擬芯片應用于幾乎所有汽車電子部
件,除了涉及傳統汽車電子如車載娛樂、儀表盤、車身電子及 LED 電源管理等領域,還廣泛應用
于新能源汽車的動力系統、智能汽車的智能座艙系統和自動駕駛系統等。同時,汽車對芯片可靠
性、安全性、一致性要求高,需要通過 AEC-Q100、 ISO26262 和 IATF16949 等標準和體系認證。
②新能源發電
受益于全球碳中和目標的提出和相關底層技術的成熟,新能源發電需求在近年快速增長。根
據 IEA 數據統計,2021 年全球光伏系統裝機容量為 173.5GW,而 2022 年全球光伏需求旺盛,全
球新增裝機約 250GW,同比增長 45%;根據國家能源局發布 2022 年全國電力工業統計數據,2022
年我國新增光伏裝機 87.4GW,同比增長 59.3%。從市場因素方面來看,光伏發電的成本隨著規模
效應和技術革新正在逐漸下降,已經低于傳統的能源發電成本。在此帶動之下,光伏領域內微型
逆變器、組串式/集中式逆變器以及配套的儲能系統在近兩年都保持快速增長。
隨著光伏核心器件向高效率、低能耗和低成本方向發展,在光伏發電技術的優化完善和提升
智能化水平方面,模擬技術及芯片發揮著越來越重要的作用。在光伏逆變器中,功率半導體的驅
動電路、母線電壓/電流/溫度檢測的采樣電路、過流保護電路、系統內外通信電路、以及電源供電
和 MCU 電源監控電路等都將用到大量模擬芯片。
③工業控制
工業控制作為工業自動化系統的大腦,其主要的作用是收集工業現場各種傳感器及用戶指令
輸入,根據預先設定好程序將相關指令和動作分發到各執行器件,從而保證系統的自動化運轉。
隨著國內制造業不斷產業升級轉型為智能制造,使得越來越多的自動化生產流水線和智能設備大
量出現,有效帶動工控產品的需求增長。根據《2021 年中國自動化市場白皮書》數據顯示,2021
年我國工業自動化控制市場規模為 2530 億元,同比增長 22%,預計我國工業自動化控制市場規
模到 2022 年有望至 3085 億元,工業自動化市場增長強勁。隨著工業自動化和智能化市場規模的
增長,將顯著提升隔離芯片、電源管理芯片、信號鏈芯片等模擬芯片需求。
④服務器
伴隨 5G 時代下物聯網、AI、智能穿戴等新型應用場景的不斷涌現,各類終端應用也帶來數
據流量和云計算的增長。數據中心的云計算的本質是將計算資源進行集中管理和調度,從而滿足
不同用戶的需求。因此,隨著云計算需求的提升,服務器數量的提升也是必然的趨勢。根據 Omdia
數據,2022 年全球服務器出貨量約 1421.73 萬臺,預計到 2026 年增長至 1737.99 萬臺,2022-2026
年 CAGR 達 5.15%;服務器市場電源管理芯片市場規模約為 11.49 億美元,預計到 2025 年將增長
至 14.42 億美元,2021-2025 年 CAGR 達 6.4%。服務器需求的模擬芯片產品包括數字隔離器、隔
離接口、隔離驅動、DrMOS、DC/DC、非隔離開關控制器(包括多相控制器)等。
(3)主要技術門檻
集成電路設計屬于高端且艱深的技術密集型行業,只有擁有深厚的技術實力才能在行業內立
足。集成電路設計時不僅需要在體積、容量、安全性方面滿足市場要求,還需保證能耗、穩定性、
抗干擾能力等多方面的需求,因而集成電路設計公司既需要掌握各種元器件的應用特性,又需要
以技術積累和行業經驗為基礎熟悉配套的軟件技術。同時,集成電路設計行業技術及產品更新速
度很快,要求企業具有較強的持續創新能力,才能滿足多變的市場需求。為了保證產品的可靠性、
穩定性和集成度等指標,集成電路設計企業需要深度參與“集成電路設計-晶圓制造-芯片封裝-芯片
測試”全產業鏈流程。因此,中小企業一般選擇某個細分領域不斷技術積累,構建企業的核心競爭
優勢,各個細分領域都有較高的技術壁壘。
此外,與數字集成電路相比,模擬集成電路標準化程度低,設計自動化程度低,輔助設計工
具較少,加上產品開發往往需要與晶圓廠聯合等原因,模擬芯片設計更依賴于工程師,對工程師
的經驗要求也更高,因此人才培養周期較長,技術壁壘較高。
公司是一家高性能高可靠性模擬及混合信號芯片設計公司,經過近十年的發展,公司在傳感
器、信號鏈、電源管理三大產品方向擁有豐富的核心技術儲備,產品被廣泛應用于汽車、泛能源
及消費電子領域。
公司作為國內較早規模量產數字隔離芯片的企業,發展至今,公司隔離器品類已非常齊全,
包括標準數字隔離器、隔離接口、隔離電源、隔離采樣及隔離驅動等,報告期內公司持續推出高
性能、低成本的隔離器新品。公司也是國內首家通過 VDE 增強隔離認證的芯片公司,公司所有隔
離芯片品類均有型號通過車規級認證,核心技術指標達到或優于國際競品水平。公司的隔離器件
已成功進入汽車電子、工業控制、通信電源等各行業一線客戶的供應體系并實現批量供貨。
公司是國內較早布局車規級芯片的企業,公司車規級芯片標準不僅體現在 AEC-Q100 認證方
面,從產品定義開發到晶圓封裝交付都嚴格遵循車規流程和車規管控體系,公司車規級芯片已在
大量主流整車廠商/汽車一級供應商實現批量裝車。
另外,公司能夠提供品類完整的物聯網感知芯片,目前已實現壓力傳感器、硅麥克風、加速
度傳感器、電流傳感器、紅外傳感器等信號調理 ASIC 芯片以及溫濕度傳感器、磁傳感器等多品
類覆蓋。
公司先后被各級政府認定為科技領軍人才企業、高新技術企業、江蘇省專精特新中小企業、
江蘇省最具成長性高科技企業、江蘇省企業技術中心、蘇州市獨角獸企業、蘇州民營企業創新 100
強,并承擔了多項江蘇省科技成果轉化項目。在業內屢獲“年度創新 IC 設計公司”、“中國 IC 設計
成就獎”、“最佳國產傳感器芯片產品獎”、“中國模擬半導體飛躍成就獎”、“十大最佳國產芯片廠
商”等榮譽,多款明星產品斬獲“‘中國芯’優秀技術創新產品”等行業獎項。
(1)汽車電動化、智能化、網聯化帶來新的產業機遇
隨著汽車進入了電動化+智能網聯的時代,車聯網、新能源、智能化、自動駕駛四個領域趨
勢帶來了新的半導體需求,也為國內半導體企業進入汽車領域帶來全新的產業機遇。根據英飛凌
和 IC Insights 數據,2021 年混合動力和純電動車單車半導體價值量分別為 910 美金和 964 美金,
較傳統燃油車 495 美金分別提升 84%和 95%,其中價值量增量部分來源于 OBC、DC-DC、BMS、
智能座艙、熱管理等領域。
汽車整車向電動化和智能化的演進以及汽車電池電壓向 800V 高壓的演進,帶來了新的挑戰
和機遇,對隔離、耐壓能力、可靠性、電磁兼容(EMC)的要求更高。汽車域控制器由分布式架
構向整車域控轉變也將帶來對模擬芯片產品的新需求。同時,隨著汽車電動化、智能化的提速,
整個汽車產業鏈正發生深刻變革,汽車產業鏈的快速變化也將給國產汽車芯片廠商帶來新的入局
機遇。
(2)人工智能發展催生算力及周邊芯片新需求
《“十四五”數字經濟發展規劃》明確表示要增強關鍵技術創新能力,瞄準傳感器、量子信
息、網絡通信、集成電路等戰略性前瞻性領域,提高數字技術基礎研發能力;提升產業鏈關鍵環
節競爭力,完善 5G、集成電路、新能源汽車、人工智能、工業互聯網等重點產業供應鏈體系。
人工智能的戰略性核心地位及變革性影響決定了集成電路設計行業未來發展的方向。作為
人工智能應用的基礎設施,
集成電路是人工智能實現的關鍵部件。
美國 OpenAI
公司正式發布了 ChatGPT,它是一款大模型的聊天機器人程序,采用自然語言技術,能完成撰寫
郵件、代碼、翻譯等任務。ChatGPT 進行大規模大模型的算法迭代,對算力的需求巨大,直接推
動了 AI 芯片的增長,同時 AI 服務器、交換機和路由器等硬件需求也有望大幅提升,尤其是隨著
醫療、汽車等行業應用場景的落地,將拉動模擬芯片需求。據 IDC 統計數據,2022 年全球 PC 服
務器 1,516 萬臺,同比增長 12%,其中 AI 服務器出貨量約占比 1%,市場規模占比約 17%。
(3)芯片功能向集成化趨勢發展
隨著終端產品的功能不斷增加、數據傳輸速度的提升和終端體積的縮小,以及汽車自動駕駛
和工業自動化需求增加,終端應用逐漸走向效率更高、面積更小、多功能整合以及對產品壽命和
可靠度要求更高的趨勢。為此,對芯片的尺寸、效率、集成度、精準度等都提出了更高的要求。
相比通用型芯片,開發“集成整合”的產品會更加困難,這需要對市場應用和客戶系統的深度理解、
全面的開發團隊和充足的 IP 積累,以及完善的復雜芯片開發流程。
單位:萬元 幣種:人民幣
本年比上年
增減(%)
總資產 686,067.85364 84,080.431092 715.97 43,702.23
歸屬于上市公司股
東的凈資產
營業收入 167,039.271552 86,209.320695 93.76 24,198.71
歸屬于上市公司股
東的凈利潤
歸屬于上市公司股
東的扣除非經常性 16,939.95 21,940.99 -22.79 4,049.28
損益的凈利潤
經營活動產生的現
-22,883.06063 10,059.048997 -327.49 -4,056.16
金流量凈額
加權平均凈資產收 減少45.92個百分
益率(%) 點
基本每股收益(元
/股)
稀釋每股收益(元
/股)
研發投入占營業收 增加11.73個百分
入的比例(%) 點
單位:元 幣種:人民幣
第一季度 第二季度 第三季度 第四季度
(1-3 月份) (4-6 月份) (7-9 月份) (10-12 月份)
營業收入 339,165,310.80 454,353,263.53 482,620,729.20 394,253,411.99
歸屬于上市公司股東
的凈利潤
歸屬于上市公司股東
的扣除非經常性損益 83,847,307.36 79,275,773.01 25,241,403.06 -18,964,931.04
后的凈利潤
經營活動產生的現金
-166,857,714.91 -92,553,729.58 20,484,617.67 10,096,220.52
流量凈額
注:公司 2022 年第一、二季度經營活動產生的現金流量凈額為負主要系為保障上游產能向供
應商支付 32,000 萬元產能保證金,以及隨著業務規模的增長,公司支付的職工薪酬及費用規模大
幅增加,從而使得經營活動產生的現金流出增大;公司 2022 年第四季度歸屬于上市公司股東的扣
除非經常性損益后的凈利潤為負數,主要系終端市場需求變化導致第四季度營收下降。
季度數據與已披露定期報告數據差異說明
□適用 √不適用
名股東情況
單位: 股
截至報告期末普通股股東總數(戶) 4,328
年度報告披露日前上一月末的普通股股東總 5,411
數(戶)
截至報告期末表決權恢復的優先股股東總數
(戶)
年度報告披露日前上一月末表決權恢復的優
先股股東總數(戶)
截至報告期末持有特別表決權股份的股東總
數(戶)
年度報告披露日前上一月末持有特別表決權
股份的股東總數(戶)
前十名股東持股情況
股東名稱 報告 期末持股 比例 持有有限 包含轉融 質押、標記或 股東
(全稱) 期內 數量 (%) 售條件股 通借出股 凍結情況 性質
增減 份數量 份的限售
股份數量 股份
數量
狀態
境 內
王升楊 0 11,062,800 10.95 11,062,800 11,062,800 無 0 自 然
人
境 內
盛云 0 10,308,600 10.20 10,308,600 10,308,600 無 0 自 然
人
蘇州國潤瑞祺創
業投資企業(有限 0 8,627,445 8.54 8,627,445 8,627,445 無 0 其他
合伙)
蘇州瑞矽信息咨
詢合伙企業(有限 0 4,662,000 4.61 4,662,000 4,662,000 無 0 其他
合伙)
境 內
王一峰 0 3,868,200 3.83 3,868,200 3,868,200 無 0 自 然
人
深圳市慧悅成長
投資基金企業(有 0 3,818,700 3.78 3,818,700 3,818,700 無 0 其他
限合伙)
蘇州納芯壹號信
息咨詢合伙企業 0 2,773,800 2.74 2,773,800 2,773,800 無 0 其他
(有限合伙)
深圳市上云傳感
投資合伙企業(有 0 2,653,200 2.63 2,653,200 2,653,200 無 0 其他
限合伙)
上海物聯網二期
創業投資基金合
伙企業(有限合
伙)
蘇州華業致遠一
號創業投資合伙 0 2,250,000 2.23 2,250,000 2,250,000 無 0 其他
企業(有限合伙)
上述股東關聯關系或一致行動的說明 1、王升楊、盛云、王一峰為一致行動人;2、瑞矽
咨詢、納芯壹號的執行事務合伙人均為王升楊;3、
王升楊、盛云、王一峰均為瑞矽咨詢的合伙人,分
別持有 45%、40%、15%的財產份額;4、王升楊、
盛云、王一峰、瑞矽咨詢、納芯壹號構成一致行動
關系。
表決權恢復的優先股股東及持股數量的說
無
明
存托憑證持有人情況
□適用 √不適用
截至報告期末表決權數量前十名股東情況表
□適用 √不適用
√適用 □不適用
√適用 □不適用
□適用 √不適用
□適用 √不適用
第三節 重要事項
公司經營情況有重大影響和預計未來會有重大影響的事項。
公司 2022 年年度實現營業收入 167,039.27 萬元,較上年同期增長 93.76%;實現歸屬于上
市公司股東的凈利潤為 25,058.35 萬元,同比增長 12.00 %;實現歸屬于上市公司股東的扣除非經
常性損益的凈利潤為 16,939.95 萬元,同比下降 22.79 %。若剔除股份支付費用的影響,公司 2022
年度實現歸屬于母公司所有者的凈利潤 44,728.91 萬元,較上年同期相比增長 92.28%;實現歸屬
于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤 36,610.51 萬元,較上年同期相比增長 60.37%。
止上市情形的原因。
□適用 √不適用
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