探營smart展廳：服務細節缺失影響整體體驗

中國質量新聞網訊（張陽）作為生產城市微型車為主的smart品牌，因小巧車身和奔馳背景被不少消費者追捧。近年來，smart也從內燃機向全電動穩步推進，于2019年宣布正式成為純電動車品牌。2022年，smart宣布實現“創新之旅”即品牌創新、產品創新和商業模式創新。

據悉，smart目前已經建設旗艦中心、商超展廳、服務中心等多層級銷售服務網絡。創新后的smart服務如何？中國質量新聞網·汽車頻道《品質探店》隨機前往北京某商超smart展廳一探究竟。

服務總結

(資料圖)

在筆者近幾年的探店經歷中，由兩名銷售進行服務的情況確實少見。靜態體驗環節的銷售能夠提供較為主動熱情的服務，但換到另一名銷售進行試駕體驗時，可以明顯感受該銷售屬于“慢熱型”，需要筆者不停提問才能保持車內氣氛不冷場。因此，整個服務體驗顯得較為分裂。此外，在店內能提供飲品的前提下，即使銷售熱到不停擦汗都沒想到為筆者一行人拿來飲品，這種服務細節的缺失也影響了客戶的整體體驗。

購車分析

目前smart品牌共推出兩款純電動產品，分別是精靈#1和精靈#3。本次主要分析的是筆者試駕的精靈#1，該車目前共有5個版本，分別為Pro（17.90萬元）、Pure+（19.42萬元）、Pro+（20.92萬元）、Pulse心動版（22.90萬元）以及Premium（24.50萬元）。其中Pro作為新增車型，僅該版本的動力電池采用磷酸鐵鋰電池，CLTC工況行駛里程為400km。該車型的推出，主要是為了降低精靈#1的購車門檻。

配置方面，Pro與Pro+僅動力電池版本有所區別，其它配置保持一致。例如無框車門、沉浸式天幕、LED貫穿式前大燈、外后視鏡加熱/折疊/記憶/倒車自動照地、多功能方向盤、64色氛圍燈（低配）、前排座椅電動調節和腰托、主駕座椅記憶、扶手箱出風口冷藏、雙區自動恒溫空調、手機APP遠程控制、9.2英寸全液晶儀表、12.8英寸中控大屏、無鑰匙進入、電動尾門等配置均為全系標配。

Pure+作為最早推出的入門版車型，該車配置略顯“寒酸”，貫穿式LED前大燈變為LED前大燈，比Pro版少了沉浸式天幕、電動天窗遮陽簾、外后視鏡加熱/折疊/記憶/倒車自動照地、64色氛圍燈、座椅電動調節和腰托以及部分智能輔助駕駛系統等配置。

Pulse心動版在Pro版基礎上，增加了前排座椅加熱、熱泵空調、智能香氛系統、10英寸全彩抬頭顯示、手機無線充電、腳踢式電動尾門以及12項智能輔助駕駛系統等配置。

Premium作為全系的頂配車型，在配置上更加豐富，貫穿式LED矩陣大燈、前大燈自動高度調節、流水轉向燈、64色氛圍燈（高配）、自適應遠近光燈、Beats品牌音響等功能。

【觀察】

從官方限時活動看，Pulse心動版是smart精靈#1目前主推的一款配置，該版本也是銷售最為推薦的車型。目前該版本車型在6月可享受密友氛圍組套裝免費升級權益9000元以及付費顏色抵扣權益1000元權益。其中，密友氛圍組套裝包含beats品牌音響13揚聲器系統和Premium同款內飾氛圍燈。總體來看，Pulse心動版的配置在舒適性上更加全面，同時智能輔助駕駛功能也更加豐富，相較于頂配增加的矩陣大燈等以燈光為主的配置，心動版配備的功能更加實用。

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